บ๊อช โชว์นวัตกรรมด้านความปลอดภัยยานยนต์ ณ งาน Automotive Summit 2015

บ๊อช บริษัทผู้ผลิตและจัดจำหน่ายเทคโนโลยียานยนต์ชั้นนำระดับโลกจากประเทศเยอรมนี โชว์สุดยอดเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยยานยนต์ในงานAutomotive Summit ประจำปี ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 24 – 25 มิถุนายน 2558 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค

โดยภายในงาน บ๊อช จะแสดงระบบช่วยควบคุมการทรงตัวยานยนต์ (ESC) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) เพื่อส่งเสริมศักยภาพด้านความปลอดภัยและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน เทคโนโลยีเหล่านี้ยังสามารถช่วยลดอัตราความเสี่ยงในการบาดเจ็บของคนขับและผู้โดยสาร

มร. ลีออน ควินน์ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายขาย ธุรกิจระบบควบคุมแชสซี บริษัทบ๊อช ออโตโมทีฟ ประเทศไทย กล่าวว่า “บ๊อช พัฒนาชิ้นส่วน ระบบ และฟังก์ชั่นใหม่ๆ สำหรับความปลอดภัยของยานยนต์ และต้องการส่งเสริมให้อุปกรณ์เหล่านี้กลายเป็นมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ ตามวิสัยทัศน์ขององค์กร ในแต่ละปี ประเทศไทยผลิตยานยนต์มากกว่า 2 ล้านคัน มากกว่าครึ่งของจำนวนยานยนต์ที่ผลิตในภูมิภาคอาเซียน ถือเป็นโอกาสอันดีที่จะได้ช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุหากเทคโนโลยีเหล่านี้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน”

มร. ลีออน ควินน์ ยังกล่าวด้วยว่า “ประเทศไทยมีการรณรงค์เรื่องการลดอุบัติเหตุทางท้องถนนในทุกเทศกาล แต่ว่าอุบัติเหตุนั้นเกิดขึ้นตลอดทั้งปี การใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จะเป็นก้าวสำคัญในการยับยั้งการสูญเสียบนท้องถนน และช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ขับในสถานการณ์ที่อันตรายด้วย”

ผลวิจัยด้านการคมนาคมจากมหาวิทยาลัยมิชิแกน เรื่องการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ระบุประเทศไทยอยู่ในอันดับที่ 2 โดยมีอัตราผู้เสียชีวิต 44 คนต่อ 100,000 คน

นับตั้งแต่ที่ บ๊อช นำระบบช่วยควบคุมการทรงตัวยานยนต์ (ESC) มาใช้เป็นรายแรกของโลกในปี 2538 ระบบ ESC สามารถป้องกันอุบัติเหตุได้ 190,000 ครั้ง และ ช่วยป้องกันการเสียชีวิตได้ถึง 6,000 คนทั่วยุโรป ในปัจจุบัน 59% ของรถยนต์รุ่นใหม่ทั่วโลกมีการติดตั้งระบบ ESC ผลการศึกษาเผยว่าระบบนี้สามารถป้องกันอุบัติเหตุจากการลื่นไถลของรถได้ถึง 80% และสามารถป้องกันการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุได้เป็นอันดับ 2 รองจากระบบเข็มขัดนิรภัย

ระบบ ESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในสถานการณ์คับขันและป้องกันอุบัติเหตุจากการลื่นไถล ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของอุบัติเหตุบนท้องถนน ระบบESC จะทำงานโดยอัตโนมัติทันทีที่เซ็นเซอร์จับสัญญาณได้ว่าตัวรถมีอาการลื่นไถล จากนั้นระบบจะสั่งลดแรงบิดของเครื่องยนต์ เพื่อดึงรถกลับมาในทิศทางที่ต้องการ หากการลดแรงบิดไม่เพียงพอในการควบคุม ระบบจะสั่งลดความเร็วในการหมุนของล้อ เพื่อให้รถสามารถทรงตัวได้

ระบบ ESC เป็นระบบพื้นฐานสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อีกมากมาย เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ซึ่งมีประสิทธิภาพในการระวังการชนหน้าหรือชนท้าย ผลวิจัยจากองค์กร Euro NCAP และ ANCAP ชี้ว่าการใช้เทคโนโลยี AEB ที่ความเร็วต่ำสามารถลดอัตราการชนท้ายรถคันหน้าได้ถึง 38%

เมื่อระบบ AEB ตรวจจับความเป็นไปได้ที่จะเกิดการปะทะ ระบบจะส่งสัญญานเตือนคนขับและเตรียมระบบเบรกให้พร้อมสำหรับการเบรกฉุกเฉิน หากคนขับไม่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้ ระบบจะเริ่มเบรกอัตโนมัติเพื่อป้องกันการชนท้ายรถคันหน้า ในกรณีที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชน ระบบนี้จะลดความเสียหายจากการชนลง ทั้งยังช่วยลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

บ๊อช ได้ดำเนินการผลิตระบบป้องกันการล๊อกล้อ (ABS) และระบบช่วยควบคุมการทรงตัวยานยนต์ (ESC) ที่โรงงานผลิต ณ อมตะนคร จังหวัดระยอง โดยระบบเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุ บ๊อช ผลิตและจำหน่ายเทคโนโลยียานยนต์ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ส่วนบุคคล รถบรรทุก รถอเนกประสงค์ SUV ในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน

#NewsReport #Technology